ujourd’hui, il existe beaucoup de bons produits de nettoyage des injecteurs et des chambres de combustion. Pourtant, quand ils sont efficaces, leur application peut s’avérer longue et délicate et quand leur mise en œuvre est simple, leur efficacité reste à prouver ; de plus, ils sont souvent incompatibles avec les pots catalytiques.

C’est en écoutant les professionnels de l’auto que la société Soditen a conçu et mis au point Injexion 5, nettoyant de la dernière génération. Très efficace et facile à utiliser, Injexion 5 est sans danger pour les pots catalytiques.

5 références :



Injexion 5 Public

Essence
250 ml

Injexion 5 Public Diesel
500 ml

Injexion 5 Pro Essence
500 ml

Injexion 5 Pro Diesel
1 Litre

Injexion 5 PL Diesel
5 Litres
  L'action d'Injexion 5 : 
 

• Injexion 5 nettoie tout le circuit de carburant
Pour qu’un nettoyage soit efficace, il faut nettoyer l’ensemble du circuit d’alimentation. Si on se limite aux injecteurs et aux chambres de combustion, il faudra sans doute recommencer le traitement quelques milliers de km plus tard. Injexion 5 nettoie également le réservoir, les pompes et les parties chaudes du moteur où se forme la calamine et où se déposent les suies.


Injexion 5 nettoie et protège l'ensemble du circuit d'alimentation, du réservoir aux injecteurs ou au carburateur, y compris les soupapes et les chambres de combustion.
 

• Injexion 5 détruit les résidus en douceur.
Contrairement à d’autres produits existants, Injexion 5 a une action progressive, sans danger pour les moteurs. Ses éléments actifs ramollissent les résidus solides, les détachent et les maintiennent en suspension pour qu’ils soient brûlés dans les chambres de combustion. C’est pourquoi il faut attendre environ une heure pour pouvoir mesurer les premiers effets d’Injexion 5.

 
Soupape encrassée : les soupapes d'admission se chargent souvent de dépôts qui étranglent l'admission et perturbent les performances du moteur.   Soupape propre : après un nettoyage avec Injexion 5 les soupapes d'admission retrouvent leur aspect d'origine : le mélange air/carburant est équilibré et la combustion est optimum.
 


Dans cette éprouvette de laboratoire on voit que l'eau introduite dans la solution d'Injexion 5 est immédiatement “dissoute” dans le carburant.

 

• Injexion 5 neutralise l’eau.
Pour protéger le moteur, il faut combattre l’eau en permanence. Mélangé au carburant, Injexion 5 disperse l’eau en fractions infimes, ce qui permet de l’évacuer progressivement lors de la combustion, sans danger pour le moteur.
• Injexion 5 protège durablement le moteur.
Grâce à ses propriétés détergentes douces, Injexion 5 nettoie efficacement tout le circuit d’alimentation. Il continue son action pendant plusieurs pleins consécutifs parce qu’il reste actif même dilué. La durée de son action en fait un produit recommandé lors de l’immobilisation prolongée d’un moteur (voiture de collection, hivernage d’un moteur marin, engin de TP ou agricole...)

• Injexion 5 est sans danger.
Les composants d’Injexion 5 ne contiennent aucun additif corrosif acide, chloré ou à base d’acétone. Il ne contient pas de métaux lourds comme le plomb : il n’a donc aucun effet sur les catalyseurs. Neutre vis-à-vis des caoutchoucs et des matières synthétiques, il est inoffensif envers les durites, les joints et les pièces plastiques du système d’alimentation.

    Bénéfices pour votre moteur.
     
 

 

Moteurs à essence
(carburateur ou injection)
 

Il nettoie à fond tout le circuit d’alimentation : réservoir, tuyauteries, carburateur, cuve, pointeau, injecteurs, soupapes, chambres de combustion...

 
 

Il lutte contre la pollution en réduisant les rejets nocifs.

 
 

Il facilite les démarrages à froid

 
 

Il évite la formation de calamine

 
 

Il protège contre la corrosion et l’oxydation

 
 

Il améliore le rendement de votre moteur : baisse des consommations, hausse des performances


 

 

Moteurs diesel
(avec ou sans turbo)
 
  Il a les mêmes effets que sur les moteurs à essence, et en plus :
 

Il améliore la combustion par une pulvérisation plus fine du gazole en sortie d’injecteur

 
 

Il réduit l’émission des fumées à l’échappement

 
 

II diminue les précipitations de paraffine et la température de filtrabilité du gazole

 
 

Il neutralise l’eau contenue dans le gazole en l’émulsionnant.

 

 

Moteurs marins et moteurs peu utilisés
(véhicules de collection)
 
  Injexion 5 Essence ou Diesel est recommandé lors de la mise hors service des moteurs ou de leur hivernage. Il permet de redémarrer facilement après une longue période d’inutilisation.
 

 

Mode d'emploi.
Très simple à utiliser, Injexion 5 se verse dans le réservoir de carburant :

• Arrêter le moteur • Vérifier qu’il reste au moins 10 litres de carburant dans le réservoir • Verser la totalité d’un bidon dans le réservoir, quelle que soit la cylindrée du moteur et la contenance du réservoir • Rouler pendant une centaine de km pour percevoir les premiers effets.
Remarque.
• Si le moteur est très encrassé (plus de 80.000 km sans nettoyage), utiliser 1 flacon à chaque plein pendant 2 pleins consécutifs • Pour un dosage d’entretien utiliser un traitement tous les 5.000 km ou 10.000 km selon les conditions d'utilisation du moteur.
 

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